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网易汽车4月2日报说念 2026年4月2日，上汽集团公布一季度销量数据。3月单月销售整车37.6万辆，年内完了月销三连冠，1-3月累计批售97.3万辆，同比增长3%，零卖达到100.8万辆，成为国内车市一季度独一销量破百万的车企。从举座推崇来看，集团举座增速仅有3%，在行业大齐回暖的配景下，这一增速显著偏缓，增长动能主要联贯在局部板块，举座发展呈现显著结构性分化。

自主品牌提速显著

自主品牌成为上汽一季度最中枢的增长援助。一季度自主品牌销量65.7万辆，同比增长9.3%，在集团销量中占比达到67.6%，较客岁同时提高近4个百分点。其中上汽乘用车销量23万辆，同比大涨40.4%，上汽大结合比增长14.3%，上汽通用五菱销售32.8万辆保合手谨慎，自主品牌也曾扛起集团销量大盘，成为激动上汽进取的中枢力量。

新动力板块订单井喷

一季度累计销量27万辆，接续稳居行业头部阵营。汽车销量同比大涨96.9%，旗舰车型LS8预售45分钟订单破万，高端化收效权贵；上汽乘用车新动力销量同比激增214.6%，j9gameMG4链接六个月单月销量破万，尚界Z7系列预售24小时订单超2.5万；上汽通用、上汽大通、上汽通用五菱新动力均完了大幅增长，尤其是上汽通用新动力同比增速达到221.3%，但新动力板块举座仍以走量为主，盈利水平与高端溢价才能仍待提高。

外洋市集同比增幅48.3%

外洋市集延续高增长势头，一季度销量32.5万辆，同比增幅高达48.3%，在集团业务中增速最快。MG品牌在欧洲市集销量超9万辆，同比增长20%，链接11年保合手中国品牌欧洲销量第一，Hybrid+混动系列外洋单月销量打破2万辆，半固态电板时间获取欧洲市集认同，外洋业务也曾成为上汽最安稳的增长弧线，但高增速背后也濒临欧洲市集竞争加重、生意壁垒提高的潜在压力。

合伙品牌回暖 但分化显著

仅上汽通用公布一季度销量同比增长11.3%，在新动力与智能化转型上取得一定进展，上汽世界等其他合伙品牌未流露具体数据。从集团举座3%的低速增长不错看出，合伙板块举座增长乏力，传统燃油车业务仍在牵涉举座增速，转型速率与市集竞争力不足自主品牌与新动力业务。

举座来看，上汽一季度销量界限保合手行业卓绝，自主品牌、新动力、外洋三大板块高速增长，而传统合伙与燃油车业务尚未提速。跟着二季度（丨）、MG4X、智己LS8等多款新车联贯上市，产物端有望合手续发力。

• 一季度
• 销量
• 上汽
• 九游会app
• 97.3万辆